Uber là một yếu tố chủ yếu của nền kinh tế biểu diễn, cho tốt hơn hay tệ hơn, và là một tác nhân gây rối đã từng gửi sóng xung kích khắp không gian di chuyển. Bây giờ, tuy nhiên, Uber đang được đưa cho một chuyến đi. Công ty đang xử lý một vi phạm an ninh mạng sâu rộng. Theo người khổng lồ đi xe, kẻ tấn công đã không thể truy cập dữ liệu người dùng nhạy cảm, hoặc ít nhất, không có bằng chứng nào cho thấy khác. Cho dù dữ liệu người dùng nhạy cảm có bị lộ hay không, trường hợp này chỉ ra một vấn đề liên tục với các ứng dụng ngày nay. Liệu chúng ta có thể tiếp tục hy sinh dữ liệu của mình — và do đó quyền riêng tư và bảo mật của chúng ta — để thuận tiện không?
Web2, vùng đất của mật ong hackable
Hồ sơ theo dõi của Uber về vi phạm dữ liệu không phải là hoàn toàn không tì vết. Chỉ trong tháng 7, gã khổng lồ cỗ xe đã thừa nhận một vi phạm lớn vào năm 2016 đã rò rỉ dữ liệu cá nhân của 57 triệu khách hàng. Theo nghĩa này, thời gian xảy ra sự cố mới không thể tồi tệ hơn, và cho biết phải mất bao lâu để xác định thiệt hại được thực hiện trong các lỗ hổng như vậy, quy mô đầy đủ của sự kiện vẫn chưa tiết lộ chính nó.
phạm dữ liệu của Uber không phải là bất cứ điều gì khác thường – Các ứng dụng Web2 phổ biến, bao giờ tiếp cận sâu hơn vào cuộc sống của chúng tôi, và nhiều ứng dụng trong số đó, từ Facebook đến DoorDash, cũng đã bị phá vỡ. Càng nhiều ứng dụng Web2 tăng lên trên không gian người tiêu dùng và xa hơn nữa, chúng ta thường gặp sự cố như vậy trong thời gian dài.
Liên quan: Crypto sẽ trở thành một phòng hộ lạm phát — chỉ là chưa
Vấn đề đi xuống đến kiến trúc của các ứng dụng được xây dựng trên Web2. Thông qua các ngăn xếp công nghệ tập trung của họ, họ tự nhiên tạo ra mật ong chứa dữ liệu nhạy cảm của người dùng từ chi tiết thanh toán đến hành vi của người tiêu dùng. Khi người dùng kênh ngày càng nhiều dữ liệu thông qua các ứng dụng tiêu dùng khác nhau, tin tặc có ngày càng nhiều mật ong để theo đuổi.
Giải pháp thực sự duy nhất cho vấn đề cũng là giải pháp cấp tiến nhất – các ứng dụng tiêu dùng nên nắm lấy Web3, cơ cấu lại dữ liệu và kiến trúc thanh toán của họ để cung cấp cho người dùng bảo mật và quyền riêng tư hơn, và chào đón kỷ nguyên mới này của internet.
Web3 Uber trông như thế nào?
Web3 không nhất thiết có nghĩa là một sự thay đổi trong giao diện ứng dụng mà chúng tôi tương tác với. Trong thực tế, người ta có thể tranh luận rằng tính liên tục và tương đồng là chìa khóa để nhận con nuôi. Một Web3 Uber sẽ trông và cảm thấy khá giống nhau trên bề mặt. Nó sẽ có cùng mục đích và chức năng tổng thể như các ứng dụng đi xe Web2 hiện có. Tuy nhiên, bên dưới boong tàu, nó sẽ là một con thú rất khác. Tất cả các lợi ích của Web3 như quản trị phi tập trung, chủ quyền dữ liệu và các mô hình kiếm tiền toàn diện – các hệ thống phân phối thu nhập dân chủ – được thiết kế bên dưới bề mặt.
Web3 là tất cả về quyền sở hữu có thể kiểm chứng. Đây là lần đầu tiên mọi người có thể xác minh sở hữu tài sản, dù là kỹ thuật số hay vật chất, thông qua Web. Điều này liên quan đến quyền sở hữu giá trị dưới dạng tiền điện tử, nhưng trong trường hợp đi xe của Web3, nó cũng liên quan đến việc giữ lại quyền sở hữu dữ liệu của bạn và quyền sở hữu các ứng dụng, mạng lưới cơ bản và các phương tiện.
Về thực tế, một Web3 Uber sẽ cho phép người dùng kiểm soát bao nhiêu dữ liệu họ cung cấp, cho ai và khi nào. Web3 Uber sẽ bỏ cơ sở dữ liệu tập trung trong lợi của mạng ngang hàng. Danh tính tự chủ quyền — ID kỹ thuật số phi tập trung mà bạn sở hữu và kiểm soát – sẽ cho phép mọi người và máy móc có hộ chiếu kỹ thuật số phi tập trung mà không phụ thuộc vào bất kỳ cơ quan trung ương nào cho chức năng thích hợp của họ.
xế và hành khách sẽ có thể xác minh bản thân trên ứng dụng xe đạp Web3 với SSI của họ một cách hoàn toàn ngang hàng. Họ cũng có thể chọn những dữ liệu họ muốn chia sẻ hoặc bán và cho ai, thực hiện toàn quyền sở hữu thông tin cá nhân và dấu chân kỹ thuật số của họ.
Quản trị phân cấp sẽ tạo ra một sự thay đổi hoành tráng khác. Điều đó có nghĩa là tất cả các bên liên quan, có thể là tài xế, hành khách, nhà phát triển ứng dụng và nhà đầu tư như nhau, sẽ có khả năng đồng sở hữu, đồng quản lý và đồng kiếm tiền trên tất cả các cấp – từ cơ sở hạ tầng cung cấp năng lượng cho ứng dụng phi tập trung (dApp) đến sự phức tạp của DAApp chính nó. Nó sẽ là một ứng dụng đi xe của người dùng, cho người dùng.
Hãy tưởng tượng trong một khoảnh khắc rằng phí tính của Uber được bình chọn bởi tài xế và hành khách, không phải do một phòng họp ở Thung lũng Silicon quyết định. Hỏi tài xế Uber tiếp theo họ nghĩ gì về điều đó. Người dùng, về phần họ, sẽ có thể bỏ phiếu những thứ như giá cả thời gian tai nạn tăng vào thùng rác. Đối với các trình điều khiển trên toàn thế giới, Web3 đi xe sẽ có nghĩa là được thanh toán công bằng mà không có một trung gian công ty bên thứ ba chấp nhận cắt giảm.
Liên quan: Mỹ Latinh đã sẵn sàng cho crypto — Chỉ cần tích hợp nó với hệ thống thanh toán của họ
Web3 cũng cho phép một loại nền kinh tế chia sẻ mới, nơi mà bất cứ ai, bất cứ nơi nào cũng có thể sở hữu các phương tiện đang được sử dụng bởi các ứng dụng xe cộ hoặc bất kỳ loại ứng dụng tập trung vào phương tiện khác thông qua thẻ không thay thế máy (NFT) – thẻ đại diện cho quyền sở hữu trên các hồ bơi của các phương tiện thực tế. Sẽ có thể cho các cộng đồng nơi những chiếc xe này hoạt động có quyền sở hữu đối với những chiếc xe đó, cho phép khả năng bỏ phiếu về cách chúng được sử dụng và tạo cho họ một nguồn thu nhập. Càng có nhiều máy móc thông minh này cung cấp hàng hóa và dịch vụ cho cộng đồng, cộng đồng càng kiếm được nhiều. Web3 đang biến hiện trạng trên đầu của nó.
Một sự thay đổi sang Web3 trong các ứng dụng tiêu dùng sẽ giải quyết nguyên nhân gốc rễ của các vi phạm liên tục, loại bỏ sự cần thiết cho mật ong dữ liệu tập trung mà không nhất thiết phải làm cho mọi thứ trở nên phức tạp hơn cho người dùng. Mặc dù đó là một sự thay đổi mô hình lớn trong và của chính nó, chủ quyền dữ liệu chỉ là một trong những lợi thế mà một Web3 Uber có thể có hơn Web2 Uber.
Trong tương lai, blockchain sẽ trở thành một cái gì đó không nhìn thấy như hoạt động bên trong của Google Pay — chỉ cần hoàn toàn có thể tiếp cận với những người muốn xem nó. Nó sẽ là điều mà người dùng vô tình tương tác khi đặt một chiếc pizza hoặc đi xe — nhưng hoàn toàn cơ bản cho một xã hội công bằng hơn, dân chủ hơn trong thời đại kỹ thuật số.
This article is for general informational purposes and is not intended to be and should not be taken as legal or investment advice. The views, thoughts, and opinions expressed here are the author’s alone and do not necessarily reflect or represent the views and opinions of Cointelegraph.
